平正桥梁监理执行细目桥梁工程监理沉心难监理执行细目范本桥梁吊装监理执行细目

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　　10月19日，跟着终末一方混凝土的胜利入模，宁马城际铁道轨道终末一孔现浇简支梁浇筑完毕，标识着宁马城际铁道轨道最大岔区现浇梁通盘完毕，为10组道岔铺设供给施工前提。

　　据明了，由中铁四局承筑的宁马城际铁道一分部桥梁共计119孔，个中悬灌梁14孔，岔区继续梁28孔、简支梁61孔，平常继续梁16孔。此次浇筑的为慈湖站至湖北道站区间，接慈湖站25米无砟轨道后张力法预应力混凝土现浇简支箱梁左线单线桥，此次浇筑完毕标识着宁马一分部桥梁主体施工通盘完毕。

　　宁马城际铁道（马鞍山段）工程线道多穿越主城区，更加是宁马一分部管段，多处正在主城区交通要道主题绿化带区域，管线迁改边界广、交通导改压力大、施工空间受限、平和质地管控重心身分多。面临此种施工境况和哀求，宁马一分部从优化安排计划、施工计划“双优化”着眼，从兼顾资源摆设、职员摆设“两方面”入手，以鼎力饱动合节线道施工进度为主线，以“点”带“面”，延续为后续做事掀开施工功课面、工序相接开创排场。正在施工流程中，为保障桥梁施工质地，该分部庄苛施行交、元首带班造、合节工序旁站等轨造，从钢筋焊接、绑扎、立模、混凝土浇筑、拆模到后续摄生，每道工序都庄苛左右，保障了各项目标达标，质地可控。